Опубликовано в рубрике Eкaтeринa Чeрнявскaя
lJack Frog/ Shutterstock.com
С этoй инициaтивoй выступaeт МВД Рoссии. Прeдлoжeнным для oбщeствeннoгo oбсуждeния зaкoнoпрoeктoм плaнируeтся ввeсти для вoдитeлeй трaнспoртныx срeдств обязанность надевать светоотражающую одежду при вынужденной остановке транспортного средства или ДТП вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях ограниченной видимости. Это может быть куртка, жилет или жилет-накидка с полосами световозвращающего материала, соответствующие требованиям ГОСТа 12.4.281-2014 «Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная повышенной видимости. Технические требования». Причем правило будет касаться как случаев нахождения транспортного средства на проезжей части, так и остановки на обочине. С этой целью планируется дополнить ПДД новым п. 2.3.4.
МВД России объясняет необходимость предлагаемого нововведения1 ростом количества случаев наездов на водителей, покинувших по различным причинам свой автомобиль и оказавшихся на проезжей части. Так, за 6 месяцев 2016 года произошло 63 таких ДТП, в которых погибли 17 и получили ранения 55 человек. При этом за 6 месяцев текущего года зафиксировано уже 66 аналогичных ДТП. Подчеркивается, что в большинстве случаев участники дорожного движения находились на проезжей части в темной одежде без световозвращающих элементов, и это не позволяло водителям транспортных средств вовремя их заметить и принять соответствующие меры по недопущению наезда.
В то же время отмечается положительный эффект от ранее введенной обязанности пешеходов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами при переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток вне населенных пунктов (п. 4.1 ПДД). Так, за 6 месяцев текущего года на российских дорогах был зафиксирован 7501 наезд на пешеходов, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Также МВД России обращает внимание, что наличие у водителей защитных жилетов обязательно во многих европейских странах, а за их отсутствие предусмотрен штраф. К примеру, в Италии его размер может составить от €34 до €138, в Словакии – от €50 до €150.
Публичное обсуждение законопроекта завершится 7 октября 2017 года.